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02年05月31日
十何年ぶりに復活したのはヒロボー製ゼルダ。ドライバーはもちろん，同じみSamurai1050氏だ。昔のバギーらしくスケール感は非常に高くポップないでたちだ。
ノーマルのリアモーターを、ミットシップに改造、機動性の向上を図っている。
グリーンのパイプフレームに、一条輝が乗ってる。はははは。
まだ、谷田部が無いころは、日本のバギーコースと言えば、西山と言うほど、メジャーなコースだった。その当時ゼルダ使いと言えば、のーてんきの織田選手、ピットインの羽山選手、福島選手、東郷選手が有名？
そんな中、このSamurai1050氏がドライブするゼルダはシリーズチャンピオン獲得したこともあるとのこと。実力も折り紙付きだ。
当時は，このゼルダを駆り，全国のサーキットを回って，荒らしにいったとのこと。んー オフにはそう言う時代があったんですねー。
Samurai1050氏曰く，「僕と、ゼルダの愛称はバッチリで、とても使いやすい。みんなが、オプティマミッドでレースに出ていた頃、まだ、ゼルダ使ってました。
ミッドには負ける気がしませんでした。特に中野サーキットではね。と言わしめるほどの高い性能を誇るシャーシだったうようだ。
5月19日スポット開催されたレースでもキビキビした走りをみせて，好走。当時の姿が容易に想像できるレースでした。
ヒロボーから新型バギーでないかなぁー....
